Том хэмжээний нарийвчлалтай хэмжих хэрэгсэл болох жинлүүр нь урт ган бүтэцтэй, хүнд бие даасан хэсгүүдтэй, нарийн нарийвчлалын шаардлага өндөртэй байдаг. Үүнийг илгээх үйл явц нь үндсэндээ инженерийн түвшний ажиллагаа юм. Бүтцийн хамгаалалт болон дагалдах хэрэгслийн сав баглаа боодлоос эхлээд тээврийн хэрэгслийн сонголт, ачих дарааллын төлөвлөлт, газар дээр нь суурилуулах зохицуулалт хүртэл алхам бүр хатуу стандартыг дагаж мөрдөх ёстой. Мэргэжлийн ачих, тээвэрлэх нь тоног төхөөрөмжийг аюулгүй хүргэж, урт хугацааны нарийвчлал, ашиглалтын хугацааг хадгалахыг баталгаажуулдаг.
Үйлчлүүлэгчдэд энэ үйл явцыг тодорхой ойлгоход нь туслахын тулд дараах нь диспетчерийн ажлын урсгалын системчилсэн, гүнзгий техникийн тайлбарыг өгч байна.
1. Тээврийн шаардлагын нарийвчлалтай үнэлгээ: Жинлүүрийн гүүрний хэмжээсээс эхлээд маршрут төлөвлөлт хүртэл
Жинлүүр нь ихэвчлэн 6 м-ээс 24 м хүртэл урттай бөгөөд олон тавцангийн хэсгээс угсардаг. Хэсгийн тоо, урт, жин, ган хийцийн төрөл нь тээврийн стратегийг тодорхойлдог:
·10 м жинлүүр: ихэвчлэн 2 хэсэгтэй, тус бүр нь ойролцоогоор 1.5–2.2 тонн жинтэй
·18 метрийн жинлүүр: ихэвчлэн 3-4 хэсэгтэй
·24 метрийн жинлүүр: ихэвчлэн 4-6 хэсэгтэй
·Бүтцийн материалууд (сувгийн дам нуруу, I-дам нуруу, U-дам нуруу) нь нийт жинд цаашид нөлөөлдөг
Илгээхээс өмнө бид дараахь зүйлс дээр үндэслэн захиалгат тээврийн төлөвлөгөө боловсруулдаг.
·Тээврийн хэрэгслийн төрөл: 9.6 м ачааны машин / 13 м хагас чиргүүл / хавтгай тэвштэй / өндөр талын чиргүүл
·Замын хязгаарлалт: өргөн, өндөр, тэнхлэгийн ачаалал, эргэх радиус
· Дахин ачаалахаас зайлсхийхийн тулд цэгээс цэг рүү шууд тээвэрлэлт шаардлагатай эсэх
· Цаг агаарын хамгаалалтын шаардлага: борооны хамгаалалт, тоос шорооны хамгаалалт, зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүл
Эдгээр урьдчилсан алхамууд нь аюулгүй, үр ашигтай хүргэлтийн үндэс суурь юм.
2. Хэсгийн дугаарлалт ба ачаалах дараалал: Талбай дээр суурилуулалтын төгс уялдаа холбоог хангах
Жинлүүр нь огтлолын бүтэцтэй тул тавцан бүрийг тодорхой дарааллаар нь суурилуулах ёстой. Аливаа эвдрэл нь дараахь зүйлийг үүсгэж болзошгүй.
· Тавцангийн тэгш бус байрлал
·Холбогч хавтангийн буруу байрлал
· Боолт эсвэл холболтын байрлал буруу байна
·Ачааллын эсийн зайны алдаа нь нарийвчлалд нөлөөлдөг
Үүнээс зайлсхийхийн тулд бид ачаалахаасаа өмнө хоёр чухал үйлдлийг гүйцэтгэдэг:
1) Хэсэг тус бүрээр дугаарлах
Тавцан бүрийг цаг агаарын нөлөөлөлд тэсвэртэй тэмдэглэгээ ("1-р хэсэг, 2-р хэсэг, 3-р хэсэг...") ашиглан тодорхой тэмдэглэсэн бөгөөд дараах тэмдэглэгээнд тэмдэглэгдсэн байна:
· Хүргэлтийн жагсаалт
· Суурилуулалтын гарын авлага
· Зураг ачаалж байна
Хүрэх газарт нь саадгүй суурилуулалтыг хангах.
2) Суурилуулалтын дарааллын дагуу ачаалж байна
18 м жинлэлтийн гүүр (3 хэсэг)-ийн хувьд ачааллын дараалал нь:
Урд хэсэг → Дунд хэсэг → Арын хэсэг
Суурилуулалтын баг ирсний дараа хэсгүүдийг дахин байрлуулахгүйгээр буулгаж, шууд байрлуулж болно.
3. Ачааллын үед бүтцийн хамгаалалт: Мэргэжлийн зөөлөвч, байрлал ба олон цэгийн бэхэлгээ
Жинлүүрийн тавцан хүнд боловч тэдгээрийн бүтцийн гадаргуу нь шууд даралт эсвэл цохилтод зориулагдаагүй болно. Бид инженерийн зэрэглэлийн ачааллын хатуу стандартыг баримталдаг:
1) Тулгуур цэг болгон зузаан модон блокууд
Зорилго:
· Тавцан болон ачааны машины тавиурын хооронд 10-20 см зайтай байлгана
· Доод талын бүтцийг хамгаалахын тулд чичиргээг шингээнэ
·Буулгах үед краны оосор хийх зай гаргах
· Дамба болон гагнасан холболтын элэгдэлд орохоос сэргийлнэ
Энэ бол мэргэжлийн бус тээвэрлэгчдийн ихэвчлэн үл тоомсорлодог чухал алхам юм.
2) Гулсахаас хамгаалах болон байрлалыг хамгаалах
Ашиглаж байна:
· Хатуу модон бөглөө
· Гулсахгүй резинэн дэвсгэр
· Хажуугийн хаалтын хавтангууд
Эдгээр нь яаралтай тоормослох эсвэл эргэх үед хэвтээ хөдөлгөөн хийхээс сэргийлдэг.
3) Аж үйлдвэрийн зэрэглэлийн олон цэгийн боолт
Тавцангийн хэсэг бүрийг дараахь байдлаар бэхэлсэн.
·Жингээс хамааран 2–4 бэхэлгээний цэг
· Өнцгийг 30-45 градусаар хадгална
· Чиргүүлийн бэхэлгээний цэгүүдтэй таарсан
Холын зайн тээвэрлэлтийн үед хамгийн дээд зэргийн тогтвортой байдлыг хангана.
4. Дагалдах хэрэгслийн бие даасан сав баглаа боодол: Алдагдал, эвдрэл, холилдохоос урьдчилан сэргийлэх
Жинлүүр нь олон нарийн дагалдах хэрэгслийг агуулдаг:
· Ачааллын эсүүд
· Уулзвар хайрцаг
·Үзүүлэлт
·Хязгаарлагчид
· Кабелиуд
· Боолтны иж бүрдэл
· Алсын дэлгэц (заавал биш)
Ачааллын эсүүд болон индикаторууд нь маш мэдрэмтгий бөгөөд чийг, чичиргээ, даралтаас хамгаалагдсан байх ёстой. Тиймээс бид дараах зүйлсийг ашигладаг:
· Зузаан хөөс + цохилтод тэсвэртэй зөөлөвч
·Чийг нэвтэрдэггүй битүүмжилсэн уут + бороо нэвтэрдэггүй хайрцаг
· Ангилал дээр суурилсан сав баглаа боодол
· Бар кодын хэв маягийн шошгололт
· Тээвэрлэлтийн жагсаалтын зүйлийг бараагаар нь тохируулах
Ирэх үед эд анги алга болохгүй, холилдохгүй, эвдрэл гарахгүй байхыг баталгаажуулна.
5. Тавцан дээр хэт ачаалал өгөхгүй байх: Бүтцийн бүрэн бүтэн байдал болон гадаргуугийн тэгш байдлыг хамгаалах
Зарим тээвэрлэгчид жингийн тавцан дээр холбоогүй бараа овоолдог бөгөөд үүнийг хатуу хориглодог.
Бид дараах зүйлсийг баталгаажуулдаг:
· Тавцангийн дээд талд бараа байрлуулахгүй
· Замдаа хоёрдогч боловсруулалт хийх шаардлагагүй
·Ачаалал даах тавцан болгон ашигладаггүй тавцангийн гадаргуу
Энэ нь дараахаас сэргийлдэг:
· Тавцангийн деформаци
· Цацрагийн стрессийн гэмтэл
· Нэмэлт краны зардал
· Суурилуулалтын саатал
Энэ дүрэм нь жинлэлтийн нарийвчлалыг шууд хамгаалдаг.
6. Чиргүүл дэх оновчтой жингийн хуваарилалт: Тээврийн инженерчлэл нь аюулгүй байдлыг тодорхойлдог
Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хангахын тулд бид жинлэлтийн тавцан байрлуулдаг:
· Ачааны машины толгойд ойрхон
· Төвлөрсөн ба зэрэгцүүлсэн
· Нийт таталцлын тархалт багатай
Стандарт ачааллын зарчмуудыг дагаж мөрдөнө үү:
· Урд талын хүнд тархалттай
· Бага таталцлын төв
· Урд талын ачааллын 70%, хойд талын ачааллын 30%
Мэргэжлийн жолооч нар ачааны байрлалыг налуу, тоормослох зай, замын нөхцөл байдлаас хамааран тохируулдаг.
7. Газар дээрх буулгах зохицуулалт: Суурилуулалтын багуудтай жигд интеграцчилалыг хангах
Хөдлөхөөс өмнө бид үйлчлүүлэгчдэд дараах зүйлсийг санал болгодог:
· Хэсгийн дугаарлалтын диаграмм
· Дагалдах хэрэгслийн шалгах хуудас
· Зураг ачаалж байна
· Кран өргөх зөвлөмж
Ирэх үед буулгах үйл явц нь дугаарлагдсан дарааллаар явагддаг бөгөөд энэ нь дараахь боломжийг олгоно:
· Хурдан буулгах
· Суурь дээр шууд байрлуулах
· Дахин ангилах шаардлагагүй
· Суулгалтын алдаа байхгүй
· Дахин боловсруулалт хийгдээгүй
Энэ бол мэргэжлийн диспетчерийн системийн үйл ажиллагааны давуу тал юм.
Дүгнэлт
Жинлүүрийг ачих, илгээх нь бүтцийн механик, тээврийн инженерчлэл, нарийвчлалтай багаж хэрэгслийн хамгаалалтыг хамарсан нарийн төвөгтэй, инженерчлэлийн үйл явц юм. Хатуу процессын менежмент, мэргэжлийн ачих стандарт, шинжлэх ухааны үндэслэлтэй тээврийн хяналтын тусламжтайгаар бид жинлүүр бүрийг аюулгүй, нарийвчлалтай, үр ашигтай суурилуулахад бэлэн байлгахыг баталгаажуулдаг.
Мэргэжлийн үйл явц нь мэргэжлийн хүргэлтийг бий болгодог.
Энэ бол бидний амлалт.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 11-р сарын 14