Том хэмжээний нарийвчлалтай хэмжих хэрэгслийн хувьд жингийн гүүр нь урт хугацааны ган бүтэцтэй, хүнд бие даасан хэсгүүдтэй, нарийвчлалын хатуу шаардлага тавьдаг. Түүнийг илгээх үйл явц нь үндсэндээ инженерийн түвшний үйл ажиллагаа юм. Бүтцийн хамгаалалт, дагалдах хэрэгслийн сав баглаа боодол, тээврийн хэрэгслийн сонголт, ачих дарааллыг төлөвлөх, газар дээр нь суурилуулах ажлыг зохицуулах зэрэг бүх алхам нь хатуу стандартыг дагаж мөрдөх ёстой. Мэргэжлийн ачилт, тээвэрлэлт нь тоног төхөөрөмжийг найдвартай хүргэж, урт хугацааны нарийвчлал, ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг.
Үйлчлүүлэгчдэд энэ үйл явцыг тодорхой ойлгоход нь туслахын тулд дараах нь диспетчерийн ажлын бүх урсгалын системтэй, гүнзгий техникийн тайлбарыг өгдөг.
1. Тээвэрлэлтийн шаардлагын үнэн зөв үнэлгээ: Жинлүүрийн хэмжээсээс эхлээд маршрутын төлөвлөлт хүртэл
Жинлүүр нь ихэвчлэн 6 м-ээс 24 м-ийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд олон тавцангийн хэсгээс угсардаг. Хэсгийн тоо, урт, жин, ган бүтцийн төрөл нь тээврийн стратегийг тодорхойлдог.
·10 м жин: ихэвчлэн 2 хэсэг, ойролцоогоор. Тус бүр нь 1.5-2.2 тонн
·18 м жин: ихэвчлэн 3–4 хэсэгтэй
·24 м жин: ихэвчлэн 4–6 хэсэгтэй
·Бүтцийн материал (сувгийн цацраг, I-цацраг, U-цацраг) нь цаашлаад нийт жинд нөлөөлдөг.
Хүргэлтийн өмнө бид тээвэрлэлтийн төлөвлөгөөг дараахь зүйлд үндэслэн боловсруулдаг.
·Зохих тээврийн хэрэгслийн төрөл: 9.6 м ачааны машин / 13 м хагас чиргүүл / хавтгай / өндөр хажуугийн чиргүүл
·Замын хязгаарлалт: өргөн, өндөр, тэнхлэгийн ачаалал, эргэх радиус
·Дахин ачаалахаас зайлсхийхийн тулд цэгээс шууд тээвэрлэх шаардлагатай эсэх
·Цаг агаараас хамгаалах шаардлага: борооны хамгаалалт, тоос шороо, зэврэлтээс хамгаалах бүрээс
Эдгээр урьдчилсан алхмууд нь аюулгүй, үр дүнтэй хүргэх үндэс суурь юм.
2. Хэсгийн дугаарлалт, ачаалах дараалал: Сайт дээр суурилуулах төгс тохируулгыг хангах
Жинлүүр нь огтлолын бүтэц учраас тавцан бүрийг тодорхой дарааллаар суурилуулах ёстой. Аливаа эвдрэл нь дараахь зүйлийг үүсгэж болно.
·Тавцангийн тэгш бус байдал
·Холбох хавтангийн тэгш бус байдал
·Боолт эсвэл холбоосын буруу байрлал
·Нягт нямбай байдалд нөлөөлдөг ачааллын эсийн зайны алдаа
Үүнээс зайлсхийхийн тулд бид ачаалахаас өмнө хоёр чухал үйлдлийг гүйцэтгэдэг.
1) Хэсэг тус бүрээр дугаарлах
Тавцан бүрийг цаг агаарт тэсвэртэй тэмдэглэгээг ашиглан тодорхой тэмдэглэсэн байна ("1-р хэсэг, 2-р хэсэг, 3-р хэсэг..."):
· Хүргэлтийн жагсаалт
· Суурилуулах гарын авлага
· Гэрэл зургийг ачаалж байна
Зорьсон газартаа саадгүй суурилуулалтыг хангах.
2) Суурилуулалтын захиалгын дагуу ачаалж байна
18 м-ийн жингийн (3 хэсэг) ачаалах дараалал нь:
Урд хэсэг → Дунд хэсэг → Арын хэсэг
Ирсний дараа угсралтын баг хэсгүүдийг дахин зохион байгуулахгүйгээр шууд буулгаж, байрлуулж болно.
3. Ачаалах үеийн бүтцийн хамгаалалт: Мэргэжлийн зөөлөвч, байрлал тогтоох, олон цэгийн хамгаалалт
Жинлүүрийн тавцан нь хүнд жинтэй хэдий ч тэдгээрийн бүтцийн гадаргуу нь шууд даралт, цохилтод зориулагдаагүй болно. Бид инженерийн түвшний ачааллын стандартыг чанд мөрддөг.
1) Зузаан модон блокуудыг дэмжих цэг болгон
Зорилго:
·Тавцан ба ачааны орны хооронд 10-20 см зайтай байх
·Доод талын бүтцийг хамгаалахын тулд чичиргээ шингээнэ
·Ачааг буулгах үед краны дүүгүүрт зай гаргах
·Гамц ба гагнасан холбоосыг элэгдэлд оруулахаас сэргийлнэ
Энэ бол мэргэжлийн бус тээвэрчдийн үл тоомсорлодог чухал алхам юм.
2) Халтиргаанаас хамгаалах, байрлал тогтоох хамгаалалт
Ашиглах:
· Хатуу модон таглаа
· Халтиргаанаас хамгаалах резинэн дэвсгэр
·Хажуу талын хаалтын хавтан
Эдгээр нь яаралтай тоормослох эсвэл эргэх үед хэвтээ хөдөлгөөнөөс сэргийлдэг.
3) Аж үйлдвэрийн зэрэглэлийн олон цэгийн оосор
Тавцангийн хэсэг бүрийг дараахь байдлаар хамгаална.
·Жингээс хамаарч 2–4 оосортой
· 30-45 градусын өнцгийг хадгална
·Чиргүүлийн тогтмол бэхэлгээний цэгүүдтэй таарсан
Холын зайн тээвэрлэлтийн үед дээд зэргийн тогтвортой байдлыг хангах.
4. Дагалдах хэрэгслийн бие даасан сав баглаа боодол: Алдагдах, эвдрэх, холихоос урьдчилан сэргийлэх
Жинлүүр нь хэд хэдэн нарийн дагалдах хэрэгслийг агуулдаг:
· Нүдийг ачаалах
· Холболтын хайрцаг
· Үзүүлэлт
· Хязгаарлагч
· Кабель
· Боолтны иж бүрдэл
·Алсын дэлгэц (заавал биш)
Ачааллын эсүүд болон үзүүлэлтүүд нь маш мэдрэмтгий бөгөөд чийг, чичиргээ, даралтаас хамгаалагдсан байх ёстой. Тиймээс бид ашигладаг:
· Зузаан хөөс + цочролд тэсвэртэй зөөлөвч
·Чийг нэвтэрдэггүй битүү уут + борооны хамгаалалттай хайрцаг
·Ангилалд суурилсан савлагаа
·Баркод маягийн шошго
·Тээвэрлэлтийн жагсаалтын зүйл тус бүрийг тааруулах
Хэсэг дутуу, холилдохгүй, ирэхэд эвдрэл гарахгүй байх.
5. Тавцан дээр хэт ачаалал өгөхгүй: Бүтцийн бүрэн бүтэн байдал, гадаргуугийн тэгш байдлыг хамгаалах
Зарим тээвэрлэгчид жингийн тавцан дээр хамааралгүй барааг овоолдог-үүнийг хатуу хориглоно.
Бид баталгаажуулна:
·Тавцангийн орой дээр бараа тавиагүй
· Замдаа хоёрдогч тээвэрлэлт хийхгүй
·Давцангийн гадаргууг даацын тавцан болгон ашигладаггүй
Энэ нь урьдчилан сэргийлнэ:
· Тавцангийн хэв гажилт
· Цацрагийн стрессийн гэмтэл
·Краны нэмэлт зардал
· Суурилуулалтын саатал
Энэ дүрэм нь жингийн нарийвчлалыг шууд хамгаалдаг.
6. Чиргүүл дэх жингийн оновчтой хуваарилалт: Тээврийн инженерчлэл нь аюулгүй байдлыг тодорхойлдог
Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хангахын тулд бид жингийн тавцанг байрлуулдаг.
·Ачааны машины толгойд ойрхон
·Төвлүүлсэн, зэрэгцүүлсэн
·Нийт хүндийн хүчний хуваарилалт багатай
Дараах стандарт ачааллын зарчмууд:
·Урд-хүнд хуваарилалт
· Бага хүндийн төв
·70% урд, 30% хойд ачаалал
Мэргэжлийн жолооч нар налуу, тоормосны зай, замын нөхцөл байдлаас шалтгаалан ачааны байрлалыг тохируулдаг.
7. Газар дээр нь буулгах ажлыг зохицуулах: Суурилуулалтын багуудтай тасралтгүй нэгдсэн байдлыг хангах
Явахаасаа өмнө бид үйлчлүүлэгчдэд дараахь зүйлийг өгдөг.
· Хэсгийн дугаарлалтын диаграм
· Дагалдах хэрэгслийн хяналтын хуудас
·Зураг ачаалж байна
·Кран өргөх зөвлөмж
Ирсний дараа буулгах үйл явц нь дугаарлагдсан дарааллаар явагдах бөгөөд ингэснээр:
· Хурдан буулгах
·Суурийн суурь дээр шууд байрлуулах
·Дахин ангилах нь тэг
· Суурилуулалтын алдаа тэг
· Дахин боловсруулалт хийгдээгүй
Энэ бол мэргэжлийн диспетчерийн системийн үйл ажиллагааны давуу тал юм.
Дүгнэлт
Жинлүүрийг ачих, илгээх нь бүтцийн механик, тээврийн инженерчлэл, нарийн багажийн хамгаалалтыг хамарсан нарийн төвөгтэй, инженерийн удирдлагатай үйл явц юм. Үйл явцын хатуу удирдлага, мэргэжлийн ачих стандарт, шинжлэх ухааны үндэслэлтэй тээврийн хяналтаар бид жин бүрийг найдвартай, үнэн зөв, үр ашигтай суурилуулахад бэлэн байлгадаг.
Мэргэжлийн үйл явц нь мэргэжлийн хүргэлтийг бий болгодог.
Энэ бол бидний амлалт.
Шуудангийн цаг: 2025-11-14